Всякий раз, когда кто-то из друзей спрашивает, что посмотреть рядом с Прагой, я называю Велка Америку — и каждый раз вижу одинаковую реакцию: недоверие, потомググл в телефоне, а потом восторженное «серьёзно?». Потому что на фотографиях это выглядит как какой-нибудь национальный парк в штате Юта, а на деле — обычный заброшенный карьер в 40 минутах езды на автобусе. Бирюзовое озеро на дне, отвесные скалы метров под восемьдесят, туннели в толще известняка — и всё это совершенно бесплатно. Правда, за нарушение правил там теперь штрафуют так, что проще слетать в настоящую Америку.
Вкратце: самый удобный способ — автобус 311 от метро Zličín до остановки Mořina (около 40 минут, билет в пределах зон PID около 24-80 крон), потом пешком минут двадцать. Возьмите с собой треккинговую обувь — после дождя тропы превращаются в каток. Бюджет на день — около 200-300 крон с учётом проезда и еды. Главный совет: не спускайтесь к озеру — штраф реальный, и полиция там бывает регулярно.
Что такое Велка Америка: история, легенды и кино
Велка Америка — это яма. Огромная, красивая, но всё-таки яма, которую выдолбили в конце XIX века ради известняка. Размеры впечатляют: почти 800 метров в длину, 200 в ширину и до 80 метров в глубину. После войны добычу развернули нешуточную — проложили узкоколейку, гоняли вагонетки, известняк нужен был повсюду: в металлургию, в строительство, даже в производство сахара. Методика разработки была «американской» — сначала основной коридор, потом боковые шахты, камень сыпался вниз, где его дробили и грузили. Эффективно, но недолговечно: стены начали крошиться, и в 1963-м всё закрыли после очередного обвала. К счастью, без жертв.
Но самая мрачная глава здесь — 1950-е. В соседнем карьере «Мексика» работали почти две тысячи политических заключённых. Сейчас там стоит памятник, а туристы фотографируются рядом, не всегда понимая, что это место. Я стоял у того мемориала минут десять, читал таблички — и как-то сразу перехотелось шутить про «чешский Гранд-Каньон».
На дне Велкой Америки плещется озеро — метров двадцать глубиной, вода невероятного бирюзового цвета. В ней живут рыбы и редкие раки, а в подземных туннелях зимуют 14 видов летучих мышей. Зоологи приезжают сюда специально, а дайверы тренируются перед настоящими погружениями — правда, нелегально, потому что купаться там запрещено. На дне остались обломки техники, куски арматуры, всякий промышленный хлам.
Место засветилось в кино — тут снимали «Лимонадного Джо», какую-то «Маленькую морскую русалку» и даже российского «Фауста». Видимо, кинематографисты тоже оценили, что декорации достались бесплатные.
Есть и местная легенда про надзирателя Гагена, который якобы прятался в шахтах после войны и нападал на туристов. Мне эта история напомнила страшилки из пионерлагеря, но пара знакомых клялась, что в туннелях действительно жутковато. Я внутрь не полез — туннели закрыты, да и желания особого не было.
Как доехать из Праги: все способы по шагам
Я пробовал три способа. Самый простой — автобус 311 от метро Zličín. Доехал до конечной жёлтой ветки, сел в автобус на остановке прямо у выхода из метро, проехал минут сорок (остановок двадцать шесть, если точно), вышел в Моржине. Билет покупал в автомате — система зональная PID, мне обошлось в 80 крон туда-обратно, но можно и дешевле, если разобраться в тарифах. От остановки до каньона топать минут двадцать по указателям — заблудиться сложно, тропа одна.
Второй раз ехал на поезде с вокзала Прага-Смихов до Карлштейна. Билет стоил около 55 крон, ехать полчаса. От станции до Велкой Америки можно дойти пешком по красной тропе — это уже полноценный поход на несколько часов через все три каньона: Мексику, Малую Америку и Велку. Я потратил на это почти весь день, но если любите ходить — вариант отличный. Только обувь нормальную надевайте, а не кроссовки для асфальта.
Третий способ — на машине. По трассе Прага-Пльзень, съезд у Бероуна, ехать минут 35. Парковка есть официальная, но в выходные она забита к девяти утра, и люди оставляют машины просто в поле рядом. Я приехал в субботу в половине одиннадцатого — пришлось парковаться метрах в двухстах от въезда.
Такси или Bolt я не пробовал, но знакомые заказывали — вышло около 40 евро в одну сторону. Быстро, комфортно, но дорого. Если компанией — может, и имеет смысл.
| Способ | Время/стоимость | Мой вердикт |
| Автобус 311 от Zličín | ~40 мин / 24-80 крон | Лучший вариант для одного дня |
| Поезд + пешком | ~3-4 часа / от 55 крон | Для фанатов треккинга |
| Машина | ~35 мин / бензин | Удобно, но парковка — лотерея |
Что посмотреть: маршрут по каньонам Велка, Мала Америка и Мексика
На осмотр всех трёх карьеров у меня ушло часа четыре — и это без спешки, с остановками на фото и перекур. Если просто глянуть на Велку Америку с основной смотровой площадки и вернуться — хватит часа.
Главная смотровая находится сразу у парковки — координаты 49.958843, 14.196922, если кому нужно. Оттуда открывается классический вид на озеро и скалы, ради которого все сюда и едут. Дальше идёт жёлтая тропа вдоль края карьера — там ещё несколько точек, откуда можно снимать под другим углом. Я прошёл метров триста по этой тропе и остановился: дальше начинается какая-то совсем уж разбитая дорожка, да и толпа туристов уже надоела.
Малая Америка — минутах в двадцати ходьбы от Велкой. Карьер поменьше, но вода такая же бирюзовая. Туда традиционно ходят нудисты — я наткнулся на компанию загорающих мужиков лет пятидесяти. Они меня игнорировали, я их — всем было комфортно.
Мексика — это отдельная история. Карьер «смерти», где держали политзаключённых. Памятник стоит прямо на краю обрыва, лаконичный, без пафоса. Я читал таблички минут десять — текст простой, но пробирает. Фотографировать там как-то не хотелось.
Весь кольцевой маршрут — это километров пять-семь, если идти от Моржины по жёлтой тропе к Велкой, потом по красной к Малой и Мексике, и обратно в деревню. Тропы маркированы нормально, заблудиться трудно, но после дождя лучше не ходить — скользко до невозможности.
Правила безопасности и важные советы: как не получить штраф
Главное, что нужно запомнить: спускаться к озеру нельзя. Совсем. Это не рекомендация, а запрет с реальными штрафами. Полиция там патрулирует регулярно — я видел двух полицейских, которые стояли у тропы и смотрели, не полезет ли кто за ограждение. Один парень попытался перелезть ради селфи — его тут же окликнули. Не знаю, оштрафовали или просто предупредили, но выглядело неприятно.
Купаться там тоже категорически запрещено — склоны нестабильные, под водой торчат куски арматуры и обломки техники. Каждый год кого-то вытаскивают оттуда спасатели. Вода красивая, но опасная.
Отдельная тема — дроны. Запускать их над каньоном нельзя, и штраф за это может дойти до 50 тысяч крон. Около двух тысяч евро за пару минут полёта. Я видел, как один турист доставал квадрокоптер из рюкзака — местный тут же подошёл и объяснил ситуацию. Турист убрал дрон обратно.
Про обувь я уже говорил, но повторю: только треккинговые ботинки с нормальной подошвой. Я один раз пришёл в обычных кроссовках — после лёгкого дождя еле удержался на ногах. Камни там становятся скользкими, как лёд.
И да, мусор убирайте за собой. Штрафы за это тоже есть, но дело даже не в деньгах — просто не надо гадить в красивых местах.
Практическая информация: еда, лучшее время и бюджет поездки
Лучше всего ехать с конца апреля по октябрь — тепло, сухо, тропы не превращаются в грязевую кашу. Осенью там вообще красиво: лес вокруг жёлто-красный, свет какой-то особенный. Я ездил в сентябре — не пожалел.
Насчёт дня недели: если есть возможность, выбирайте будни. В выходные там толпы, парковка забита, на смотровой площадке не протолкнуться. Я приезжал и в субботу, и в среду — разница колоссальная. В субботу ощущение, что попал на экскурсию для школьников, в среду — почти никого.
С едой в Моржине всё печально. Деревня маленькая, кафе если и есть, то работает по непонятному графику. Я пытался найти там хоть что-то — нашёл только закрытую дверь с табличкой на чешском. Поэтому берите еду с собой: бутерброды, термос, воду. Это не туристический маршрут с инфраструктурой, а обычная природная зона.
Если хотите нормально пообедать — планируйте остановку в Карлштейне по дороге обратно. Там ресторанов полно, цены туристические, но еда приличная. Пицца от 150 крон, пиво от 50.
По бюджету: автобус туда-обратно — максимум 160 крон, еда с собой — условно бесплатно. Вход на территорию не берут. То есть можно уложиться в 200 крон на человека за весь день. Если ехать на машине вчетвером — ещё дешевле выйдет.
Ночевать там смысла нет — это однодневный маршрут. Но если хотите совместить с замком Карлштейн и сделать weekend-trip, ищите отели в Карлштейне или Бероуне. Там выбор приличный, от хостелов до гостевых домов.